BSA victor441 B44に興味を持つ
ビクターに興味をもったのは
20代の頃から所有している
雑誌の影響ですね。
この雑誌で紹介された車輌は 故 小野かつじさんの
インプレが冴えていて、雑誌のどの車両も
欲しくなってしまいます。
もう20年近くちょくちょく引っ張りだし眺めている雑誌です。
雑誌でのインプレ
中でもこのビクターが一番興味が湧きました。
ドンキホーテになった気分、とありますが
どうなんでしょう？
単ころでアスファルト化したジャングルを走る
なかなか素晴らしいコピーです。
シングルはSR500にのりました
雑誌の影響からか
ビッグシングルはトルクが凄い
と思っていましたが、
最初乗ったときあまりの非力さに
正直【失敗したな、、、、】と思いました。
その後ノーマルマフラーを
スーパートラップに交換すると
今まで潜めていた
トルクがふんだんにわかるようになり
好きになりましたがね。
バイク便で７万キロ乗りましたっけ、、、、。
ビクターの外観の素敵なところ
ビクターはタンクが素敵ですよね！
ほっそりした小柄な車体も魅力的です。
（昔はちっちゃいバイク嫌いだったのに、、、。）
年ですかね？
エンジンの造形は1967年初期型が
一番好きです。
その後の年式から
四角いエンジンになり
なんとなく好みではありません。
ドンキホーテになったつもりで
ドンキホーテになったつもりで
全国を駆け巡ってみたいですね？
ドンキホーテっていうと
BSA B44は【ロバ】代わりでしょうか？
ツーリングで疲れたらマッサージです
マッサージ器もありますが、
人にほぐしてもらうのが一番ですね
[affi id=12]
マッサージ器もありますが、
人にほぐしてもらうのが一番ですね
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https://blogmura.com/ranking/in?p_cid=10214512
- テーマ：
- 1967 BSA B44
ラッキーリンカート ステッカー
最後まで読んで頂きありがとうございます。
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エックスサーバーかなり快適です ^^
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