Harley davidson アイアンスポーツ 選び方 ブルーグルーブ様画像より 最近では旧車の値段が高騰しています。 ハーレーダビットソンとしては小型で やんちゃなバイク、スポーツスター 選び方についてご説明致します。 👇相場をみてみる👇 ・グーバイク ・ヤフオク!　アイアンスポーツ 打倒　トライアンフ！ 小柄なア...

Ｋフレーム　スポーツスター 入庫 配線をいじったら動かなくなってしまった といいうことで持ち込まれたスポーツスター この年代のショベルヘッドのスポーツスターは大好きです。 何が好きだというと 1. 造形美 2．エンジンのトルク感 3．車体の大きさ 見ていてもわくわくします。 スポーツスター　配線修理 果たしてどこが悪い...

オイルプレッシャーゲージ　修理 旧車に乗っていて突然 計器が壊れたことはありませんか？ 絶版パーツだと入手出来ないので 直してでも 使いたくなります。 使えなければ観賞用の骨董品 またはゴミになってしまいます。 旧車カワサキZ750RSに付けていた オイルプレッシャーゲージが 壊れてしまい どうしても直して欲しいという...

XLCH900　XLS1000　XLH1200との違い ハーレーダビットソン　スポーツスター 試乗インプレッション 乗り比べ あなたは乗り比べたことが ありますか？スポーツスター系は 年代にそれぞれ 乗り味が異なります。 今となってみれば どれもそれほど大きくは変わらないと 思いますが、 当時は全財産をつぎ込んで 試乗...

ショベルヘッドにはまったわけ ショベルヘッドに夢中になった人は かなり多いのではないでしょうか！ このページに訪れたあなたも もしかすると夢中になっている 一人かもしれません。 ショベルヘッドに夢中になる要因 ●カッコイイ造形 ●排気音 ●エンジンの鼓動 絶対的に外せ無いこと●トルク感 まさしくこれでしょ！ ショベルヘ...

(バージンハーレーHP様より) バイク乗りは降りたときのスタイルも考えましょう バイクはヴィンテージでかっこいいんだけど 降りたときがなんとなくかっこ悪い、、、 そんな事を考えたことは ありませんか？ ただでさえカッコイイ、ヴィンテージなのに 服装がダサければ気分も台無しです。 20年前のバイク乗りの格好 20年...

ウインカー配線はこれで大丈夫です 旧車のバッテリーのマイナスはフレームに 配線するのが基本です。 英国車はプラス側がフレームに接続されています。 【プラスアース】と言われています。 通常のマイナスアースと逆に考えれば良いのです。 ※勝手が違うのでドンミスしやすいです。 私もしばらく悩みました 悩む必要はありません こ...

パンヘッド　ミッションが完成しました シフトの選択 この時代のハーレダビットソンは タンクにクラッチがある メカニカルトップとラチェットトップが選べます 以前の人はメカニカルトップで ジョッキーシフトしていたのですね！！ まさに【漢（おとこ）】です 恥ずかしながら私もやってました、、、 メカニカルトップとは メ...

パンヘッド ミッション　分解作業 パンヘッドのミッションは 分解すると相当に痛んでいることがわかります。 手入れしていない車両は まず痛んでいます。 パンヘッド ミッションにたどり着くまで ミッションを車体から下ろすことなります。 それだけでも一苦労します。 オイルタンクのオイルを抜く オイル供給経路のパイプを外...

電気の配線の仕方 旧車の電気の配線は簡単です。 5系統に分けて図面をひけば理解できます。 中期のバイクは生産や効率を考え 複雑な配線図になっていますが 考え方、導通、確認の 方法は一緒です。 ・充電系 ・発電系 ・点火系 ・ウインカー ・ライト ・セルスターター　ソレノイド系統　(※セルのあるモデル） 私の場合は...