XLCH900　XLS1000　XLH1200との違い ハーレーダビットソン　スポーツスター 試乗インプレッション 乗り比べ あなたは乗り比べたことが ありますか？スポーツスター系は 年代にそれぞれ 乗り味が異なります。 今となってみれば どれもそれほど大きくは変わらないと 思いますが、 当時は全財産をつぎ込んで 試乗...

パンヘッドのミッション パンヘッドのミッションを 整備するために外しました。 ここはクラッチシェルという部品です。 ベルトドライブ用の クラッチシェルが付いています。 オープンプライマリーキット ちなみに純正スタイル 補修部品は はこちらになります クラッチ周りの確認 クラッチを切ったときに良く切れなかったり、 ク...

ピストン取り付けで悩むピストンピンクリップ これがくせもので 苦労した方も 多いのではないでしょうか？ ↓　通称【豚のしっぽ】↓ ピストンピンクリップは外すのも大変 前回外したときも 苦労しました。 専用工具があるらしいのですが いちいち買ってられません。 アマゾンにありましたので ご紹介いたします。 これはピストン...

ホンダ CS90 初期型 　 1964年式　ホンダ初のOHC スポーツカブ 最高速度は80km以上 あとは乗っている人の体重で速度が伸びます。 90ccだから仕方ありません。 OHVカブと比べてトルクは薄いですが、 高回転までエンジンが回ります。 エンジン部品はこの初期型専用になります 他の後期型のクランクケー...

パンヘッドのエンジンの組み方で悩んでいませんか？ それはマニュアルを読まないからです。 驚くことにマニュアルを読まないで エンジンを組んでいる人に出会いました。 また配線の組み方や、基礎知識がないのに悩んでいる。 それは過去の私です。 マニュアルとパーツリストは絶対必要です 最低でもパーツリストと マニュアルだけ...

ハーレーダビットソン　パンヘッド オイルポンプ　組付け開始 このギアはオイル循環の為のギアです エンジンのそこに溜まったオイルをもう一度 オイルタンクに運ぶ役目があります。 オイルポンプを組みますが、 一番最初にやらなくてはいけないこと オイルポンプのメインシャフトを組みます。 今回はもともと組んであった S&am...

フライホイール　ラッピング フライホイールの芯出しをしたことがありますか？ 精度は３/100~1/100をめざします。 芯出し専用の計測器が無いとできません。 作ることもできますが、 買った方が早いです。 芯が出ていないと 銅ハンマーで 渾身の力で叩きます。 そのくらいの力で叩かないと 芯がうごきません。 高トルクで...