panhead シリンダーヘッド 加工の仕上がり

パンヘッド シリンダーヘッドの加工 Panhead 1954
パンヘッド シリンダーヘッドの加工

待ちに待ったパンヘッド、シリンダーヘッドの出来上がりです

 

シリンダーヘッドの加工  実に美しい仕上がり

シリンダーヘッドの加工  実に美しい仕上がり

 

今回は内燃機屋さん丸投げ状態でした。

やっていただいた加工

●バルブガイド新品製作圧入

●バルブバルブガイドの適正な大きさに研磨加工

●バルブシートリングの埋め込み。

バルブがシリンダーと当たるメタルの入れ替え

●バルブシートカット、すり合わせ

※バルブシートを新品に入れたのでバルブシートを

バルブの角度に合わせて、研磨すり合わせ

●シリンダーヘッドとシリンダーのあたり面の面研

 

本来は自分でやるべきでしたが
内燃機屋さんと相談して、あまりにも
シリンダーヘッドの状態が悪く
お願いすることにしました。

 

時にバルブガイドは温めなくても
外れてしまうような状態でした。

 

バルブガイドもオーバーサイズの新品はありますが
加工していただいてもそれほど値段が変わりませんでした。

 

ガソリンでバルブの気密性を確認する

 

早速ガソリンをシリンダーに
入れて漏れをチェックしました

ガソリンは浸透性が一番高いので
漏れチェックには最適です

 

バルブシートがしっかり加工
されているか確認するのです。


全く漏れてきません。
バルブはきっちりしまっています。

完璧!

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ただ不安が

 

ちょっと失敗したことがありました。

気が付いて自分で外せばいいだけの話です。

パンヘッド シリンダーヘッド加工 仕上がり

バルブスプリングリテーナー

 

ピンクのバルブスプリングリテーナーが付いているのが
見えますでしょうか?

これがのちに悪さをします。
よくよく計測してみると
厚みが違うのです。

後の失敗談をご覧ください。

 

以前乗っていた人がこれを付けていたから大丈夫だろう

そう思ってしまったのです。

慢心はいけません。

 

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パンヘッド シリンダーヘッド上がり!!

2007-06-25 00:02:21

テーマ:1954 PANHEAD

#高速道路  #バイク乗りと繋がりたい #格安

 

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