なんで外したか
計画としては純正スタイルに戻します。
純正スタイルがどんな乗り心地か確認したいのです。
なぜ気になるか
フレームが問題
チョッパーでしたので
フレームの後部、
センタースタンドを付けるところが
まるまる切り取られているのが
どうしても気に入りません。
フレーム自体は純正の刻印が入っているので
安心していますが、ちょっと修正します。
リジットフレーム
リジットフレームにじかに座るのは
相当きついですね。
段差に乗り上げた時は息が出来なくなります。
しかし美しいスタイル。
良く設計してくれました！
外すのは簡単
家にはチェーンブロックがありますから
ナットやボルトを緩めて
フロントフォーク、リヤタイヤを外すだけです。
純正のフロントフォークも用意いたしました。
右がハイドラグライド純正です。
こうやってフレームだけにしました
しかし汚いですね～
本来はラッカー焼付塗装ですが、
パウダーコーテイングを選択しました。
実際はラッカー焼付塗装が良いです。
経年のやれ具合が出てくるからです。
パウダーコーティングは
固く傷がつきにくいのが良いのですが
時間がたってくると白ずんだ黒になります。
その点が好きではありません。
ラッカー焼付塗装は手間で
やってくれる業者さんも見つかりませんでした。
以前を知っている人の話では
ラッカーは薄塗なので3回くらい塗装をしないと
定着してくれないという事です。
どなたか知っていますか？
どなたかラッカー焼付塗装を
してくれるところを
教えてください
今回はパウダーコーティングしてしまいますが、
今後のバイクの塗装はラッカー焼付塗装にしたいと思います。
エナメル塗装の黒が一番黒々しくて光って良いのですが
焼付はできるのでしょうか？
こちらも興味があります。
↓油汚れで手ば真っ黒になったらこれが便利です↓
↓これも結構油汚れに最適↓
しかしオイル汚れがすごい！
＃ナックルヘッド
＃パンヘッド
＃ショベルヘッド
＃ハーレーダビットソン
＃アイアンスポーツ
#XLCH900
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