e-bay探検隊
旧車の値段高騰
旧車の値段が急激に高騰しています。
ハーレーの旧車は趣味としては
結構厳しいかもしれません。
そこそこのミニバンよりも高いです。
勇気がいりますが、
チョッパーだったとしても
ビッグツインは200万円前後
私が好きで最初にレストアした
トライアンフ T140でさえも
10年前は30万円代でごろごろしていたのに
もう一度ほしいなと思った時60万円
今では結構なぼろでも100万円します。
トライアンフ T140でさえも
10年前は30万円代でごろごろしていたのに
もう一度ほしいなと思った時60万円
今では結構なぼろでも100万円します。
その他の車両も同じでしょう。
ちょっとe-bayをググってみました
あれだけ出ていた車両が
少なくなっていますね。
かろうじて少しはあるみたいです。
パンヘッド車両から
まだ日本より高騰していませんが、
輸入して直すとなると結構な金額になります。
輸入、陸送、場所によりますが40万~60万円かかります。
BSAはどうでしょう
相当に高いですね、これビンテージですから
トライアンフはどうでしょう
まだ良心的かもしれませんが、
10年前より、30万円くらい上がっていますね。
↓オイルは重要な部品の一つです良いオイルを使いましょう↓
ビンテージ部品は手が付けられません
相当に球数が減ったのでしょう。
例えばパンヘッドの左右分割タンクは70万円近く
ミッションも50万円近く。
日本の相場とほぼ変わりません。
※場合によっては日本の方が安いかもしれません。
もう部品の値段じゃありません。
アンティークで価値の付いた値段です。
相場を見ることは必要かもしれません。
たまにググっていてください。
車両を購入するなら、
多少勇気が必要ですが、
日本の業者さんに お願いするのも
手かもしれません。
オリジナルパーツの度合いが
少なければそれだけ安くなります。
大量に在庫抱えていて
安く出しているケースがあります。
#ナックルヘッド #パンヘッド #ショベルヘッド #ハーレーダビットソン #アイアンスポーツ #XLCH900
コメント