BMW K75C 試乗  初めての3気筒 印象

bmw k75C 試乗 BMW K75C
bmw k75C 試乗
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新品のバッテリーを積んで試乗してみました。

改めてデカい!!!!
デカ過ぎ。

足つき

足つき悪いです。
身長174センチですが、
それでもデカい印象です。

ハンドルまでの距離

ハンドルも遠いぃ。
ハンドルまでの距離も
若干防ぎ気味にしないと
遠く感じます。
BMW K75C 試乗

BMW K75C 試乗

大きさ的には昔乗っていた
CB1000SF BIG1を思い出します。
CB1000SF BIG1

CB1000SF BIG1

外観もなんとなく似てます。

エンジンをかけスタート

うぅ~む、
なるほどこんな動きするんだ!!
常に旧車に乗ってきた人間からすると
これは自動車に近い乗り物です。

ねっとりとした直進性

低速でも超安定。
ねっとりとした直進性です。
この感じは今まで乗ったことがありません。
がしがし、バイクと格闘するところが全くありません。
転ぶ不安が無い。
これは疲れないや~。
国産4発みたいに回転をあげろって
せかす感じが無いところが〇ですが、
面白みに欠けるかな?
もくろみ通りのバイクで合格!
何キロ出ているのかな?とメーターを見てみると
動いてません。
※予習していた通りの症状が出ました。
まぁいっか。

 

見つかりません | Antique moto

 

良くあるデフのセンサーの不具合

事前に汚れたら吹けば直るとの
情報を得ていました。
リヤのスイングアームについている
シャフトドライブの脇にあるセンサー
※デフに付いているセンサー磨いたら動きました、、、。

乗った感じの印象

BMW 初期のK75Cの動作って

素晴らしい事を知っていましたか?

当時の雑誌を見ると

広告がたくさん載っていたので、

すごいバイクが出たものだなと思っていました。

現在は残念なことに

当時のKシリーズは不人気者です。

しかしながら乗ってみると

すばらしさがわかります。

速さを追求する乗り物ではありません。

快適さを追求した乗り物なのです。

 

真夏おススメ大人のライダー向けグッズ

この夏最強のベンチレーション
ヘルメット
ベンチレーションの進化もすごい発達です。

arai アライ ’20最新 RX-7X FIMレーシング1 ホワイト アストロ-GX 白 Sサイズ(55-56cm)ヘルメット

↓ベンチレーション抜群の解放感↓

アライ(ARAI) バイクヘルメット ジェット CT-Z グラスホワイト L 59-60cm

ライダージャケット 夏の大人のライダーにピッタリ

↓おススめメッシュジャケット↓
真夏はメッシュジャケットじゃないと
乗り切れません

コミネ(KOMINE) バイク用 プロテクトメッシュライダーシャツ ブラック L JK-155 春夏秋向け メッシュ素材 CE規格レベル2 CE規格 プロテクター

ライダーパンツ 大人のライダーにピッタリ

↓おススメライダーメッシュパンツ↓
エンジンからの熱気で体がもちませんね。
ジーンズタイプでバイクから降りても
恥ずかしくない。

コミネ(KOMINE) バイク用 ライディングメッシュジーンズII ブラック XL PK-710 707 春夏秋向け メッシュ素材 CE規格 プロテクター

↓メッシュブーツ↓
全身快適にしましょう
プロテクション入りで安全です。

バイクブーツ ライダーブーツ レーシングブーツ メッシュ 通気性 春 夏 プロテクショ ロードブーツ バイク ウェア (B, 39)

↓メッシュグローブ↓
ハンドルを握る手も熱くなります。

コミネ(KOMINE) バイク用 プロテクトメッシュグローブ-ブレイブ ブラック M GK-183 1049 春夏秋向け メッシュ素材 プロテクター

バイクの装備だけは安全企画にのっとったものを

着用した方が良いです。

 

イイ装備はツーリングも快適です。

 

命の為ににも

是非着用して走行ください。

高速道路での2輪走行は安全な速度で

たのしみましょう

高速道路での事故は命にかかわります。

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2016-02-12 16:23:53

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