車の鍵が折れた時の修理方法|日産シーマの純正キー復活術と銀ろう付け修理【DIY修理】伊藤かずえさんも大喜び!

純正キーの付け替え 銀ろう付け 整備
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純正キーの付け替え 銀ろう付け

純正キーが使えなくなって
作ってもらった予備キーがかっこ悪い
と相談を受けました。

シーマの純正キーの付け替え 銀ろう付け

キーシリンダーアッシーを交換すると
純正キーが使えなくなって
困ったことはありませんか?

車種は日産シーマ

純正しか付いていない
美しくデザインされた持ち手

オーナーの方はこのエンブレムが大事ですよね。

伊藤かずえさんの愛車 初代日産シーマ

伊藤かずえさん 愛車 初代 日産 シーマ

日産公式サイトより

しかもこれ初代シーマのカギなんですよ!

純正キーの付け替え 銀ろう付け

 

キーシリンダーを交換してしまうと
純正のカギがつかえません。

そんなときは、
マスターキーとの付け替えが
必要になります。

マスターキーを切断して銀ろう付けしました

純正キーの付け替え 銀ろう付け 純正キーの付け替え 銀ろう付け

 

銀ろう付け 薄付け

銀ろうの薄付けができれば
誰にでもできます。

 

銀ろう付けは毛細管現象で
切り取った金属同士の
隙間にピタリとはりつきます。※一般的な使用
負荷をかけた使用をしない限り
まず折れることがありません。

 

当然銀ろうの密着度によります。
👇スカイラインの下記を修理したときの記事👇
スカイラインGTR

 

銀ろう付け 薄付け 火加減は細く薄く

1.火加減が大事です。
薄く細くが重要です。

気にしないで
火を多く出してしまうと
デザインされた持ち手が溶けてしまいます。

2.水平だしが肝心
水平になるようにシムで高さ調整しないと
曲がってくっついてしまいます。

古い旧車はこういったパーツも

大事な一つです。

貴重な作業をさせて頂きました。

 

伊藤かずえさんも大喜びですね!

伊藤かずえさん 大喜び

まいどなニュース様より

 

 

👇チョット専門的ですが参考になります👇

👇こちらは現場向きです👇

 

👇一度はのってみたいセグウェイ👇
バランススクータ

今は安く乗れるようです。

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