家でバイクのフレーム塗装をしたことがありますか？

これは家で行うのは大変です。

バイクのタンクくらいはやったことがありますが、

スプレーガン、コンプレッサーが無いとできません。

塗装ブースが無いと大変な思いをします。

缶スプレーは流石に下地との密着性が良くありません。

※それでもブラストマシーンできれいに剥離して

うまくやればなかなか見栄えがする

塗装になります。

塗装をする前の準備が重要です

逆に言うと塗装する前の下準備が

失敗すると塗装は失敗します。

塗装を効率よくするには

まず塗装のペイントをはがさなくてはなりません。

ブラストマシーンか剥離剤です。

相当量の剥離剤を用意しなくてはなりません。

フレームはあまりにも大きすぎて

専門の工場でないと全体が入る

ブラストマシーンはありません。

↓大量に分解した部品をまとめてブラストしてくれます↓

大型の材料を塗装するには

専門業者にお任せするのが一番です。

本当は当時と同じように

ラッカー、焼付塗装が一番ですが

見つかりませんでした。

パウダーコーテイングで定評のある会社にお願いしました

塗装の被膜が固く

シンナーや飛び石でもはがれません。

そのくらい固い塗装が出来上がります。

現代の新品の車も焼付塗装が主流です。

注意点

固い塗装なので
塗装が入り込まないように
先に準備が必要です。

※この部分は事前にふさいだり、

養生テープを張っておきましょう

先方もプロなので塗装する前に

気が付いたところは

養生してくれますが、

それでも忘れて塗装

されてしまうことがあります。

しかしながら見事な塗装で送られてきます。

養生し忘れでねじ山に塗装されてしまったら

落とすのが大変です。

被膜がとても固いのです。

うっかり養生し忘れて

塗装が付いてしまった場合は、

タップやダイスをかけて

ねじ山に入った塗装を

はがさなければなりません。

※本当に硬いので大変ですよ。

（ここだけはかなり注意してください。）

固い良い塗装はイイ仕上がりですね！

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