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コメント

  1. PAN より:

    管理人のPANです
    自由に書き込んでください。
    誹謗中傷、ある程度
    世間的なマナーは守ってください。

  2. pan より:

    こんにちはPANです。
    これからの季節は
    空冷バイクには厳しい季節ですね。
    以前パンヘッドで環状8号線の渋滞に
    はまって、オイルプレッシャースイッチが
    点灯したことがありました。
    オイルがシャバシャバになって
    しまったのですね。
    モチュールいれたり
    マイクロロン入れたりして
    多少渋滞では良くなりましたが
    夏場の渋滞は不安です。
    油膜切れでバイクを壊したら
    元も子もありません。
    ほどほどにたのしんでください。

  3. pan より:

    こんにちは

    雨の日や晴れの日が交互に来て
    バイク乗りの人には
    世間の人より先に
    季節感を感じる事でしょう!

    キャブレター調整はしていますか?
    冬の調整のままでは夏場に
    ガソリンが濃くて
    かぶりやすい症状がでますので、
    4月の初旬、6月の初旬 8月の初旬と
    調整していました。

    プラグの焼け方を見ましょう。
    大排気量はキャブレター口径が大きいため
    プラグの外側が黒くなっているのは普通です。
    プラグの芯が若干きつね色になっていれば
    OKです。
    ハーレーの場合後ろ側のシリンダーのプラグが
    黒くなりがちですが、OKです。

    余り火の飛びが悪いようでしたら
    プラグを交換しましょう。
    プラグの先端を磨いても
    あまり意味がありません。
    筒状の中を磨かねばなりませんので
    設備の無い方は交換しかありません。

    プラグ用のブラストマシンがありますが
    効果的です。

    失火であきらめたプラグが復活する場合が
    多いです。

    余り大きく話題になっていませんが、
    プラグも製品不良が多いので
    余りにも、、、って場合
    お考え下さい。

    是非ご参考に。

  4. pan より:

    こんにちは!
    エンジン内部の加工は
    内燃機屋さんが一番です。
    部品の精度もお願いすれば
    計測していただけます。
    今は
    国産旧車の依頼殺到で
    大変だそうです。
    何しろシリンダー4個もありますからね。
    内燃機屋さんがいるから
    安心して旧車が組めるという事です。
    部品が無い、、、場合によっては
    内燃機屋さんが作ることもあります。
    昔はエンジン組み立てまで
    やってくれていましたが、
    それどころでは無いような
    忙しさと言っておりました。

    ↓良かったらこちらも見てください↓
    https://fujiisyouten.com/vintage-motorcycle/index.php/2007/03/22/internal-combustion-engine-shop/

  5. pan より:

    panです。
    昨日夕方久しぶりに
    e-bayを見ました。

    日本の旧車車両があまりにも高騰しているからです。
    日本より高騰していませんが、
    旧車の部品が倍くらいに跳ね上がっています。

    もう部品の値段じゃないですね。
    高いという概念を超えています。

    ↓良かったら続きをご覧ください↓

    https://fujiisyouten.com/vintage-motorcycle/index.php/2021/06/23/i-may-not-be-able-to-buy-it-anymore/

  6. pan より:

    こんにちは
    PANです。
    暑い日もありますが、
    まだ高速道路のツーリングは
    愉しめる気温ですね。
    かっこいいポスターがありましたので
    シャッターを切りました。
    良かったらご覧ください

    https://fujiisyouten.com/vintage-motorcycle/index.php/2021/06/24/poster-fashionable-highway/

  7. pan より:

    オートバイ高速料金、 普通車の半額になるってしっていましたか?

    https://fujiisyouten.com/vintage-motorcycle/index.php/2021/06/24/motorcycle-high-speed-fare-half-price-of-ordinary-car/

  8. pan より:

    おとなの影響じゃなきゃ良いと思うのですが

    バイクで集団暴走の疑い、少年4人を逮捕「ストレス解消や優越感のため」 岐阜
    https://news.yahoo.co.jp/articles/4b50019942aa12d949217290a4cdc8aa65b4e46f

  9. pan より:

    こんにちは
    PANです。

    シリンダーヘッドの出来上がりです。
    古いアルミの鋳物は
    内燃機屋さんでも用心するようです。
    圧入の際にクラックが入ったりするからです。
    年代の古い物は特に用心が必要という事でした

    https://fujiisyouten.com/vintage-motorcycle/index.php/2007/06/25/panhead-cylinder-head-processing/

  10. pan より:

    こんにちは
    PANです。

    トライアンフ T140Eの動画を
    アップしました。
    ご覧ください。

    https://fujiisyouten.com/vintage-motorcycle/index.php/2021/06/28/triumph-t140e-movies/

  11. pan より:

    旧車のトライアンフ に乗っている方は【クラシックトライアンフ完全整備手帳】は
    お持ちですよね!写真がきれいでいい本だと思います。
    もし持っていない方は購入してみてください。

    https://fujiisyouten.com/vintage-motorcycle/index.php/2021/06/30/triumph-manual/

  12. pan より:

    旧車の塗装って
    あまり気にしないかもしれませんが、
    外装、タンク、フェンダーが純正塗装なのに、
    フレームだけ最新の塗装だと数年たって
    違和感が出てきませんか?
    その逆もありタンクだけ最新の塗装だと
    妙にそこだけきれいすぎたり、
    そんなことを考えてまとめました。
    ↓ご覧下ださい↓
    https://fujiisyouten.com/vintage-motorcycle/index.php/2021/07/02/rigid-frame-harley-davidson/

https://blogmura.com/ranking/in?p_cid=10214512 501361230975919PAGE TOP