エアーコンプレッサー動かない 電源を入れても 起動しない 回りっぱなし | ガス切断器 圧力調整器 コンプレッサー修理 江戸川区【藤井商店】

エアーコンプレッサー動かない 電源を入れても 起動しない 回りっぱなし

コンプレッサーの故障診断 配電盤からマグネットスイッチ DIY
コンプレッサーの故障診断 配電盤からマグネットスイッチ

エアーコンプレッサーの故障でどこを点検するのか?

こんにちは始めまして!
江戸川区 有限会社 藤井商店
藤井直樹と申します。
@fujii_shoten
藤井直樹
ここではコンプレッサーが
不調の時、どこをみるべきか
症状に合わせて
説明したいと思います。

エアーコンプレッサー 電源を入れても起動しない

エアーコンプレッサー使用状況

通常家庭用では30Aのブレーカーが設置されています。

機械の増設などによりアンペア数が

足りなくなっている場合があります。

1.ブレーカーが飛ぶ

ブレーカーが飛ぶ

安全ブレーカー

初期の段階では30Aで足りていた電力も

他の機械をつなぐとアンペア数が増えますので

過電流を察知して電源が飛ぶことがあります。

 

過電流ですと安全ブレーカー自身も

焼けて火災になりますので

安全のために安全ブレーカーが

落ちる(飛ぶ)事が考えられます。

 

機械の故障でも飛びます。

対処方法  別の配電盤につないでみるか
後から付けた配線を外して様子を見ましょう
ブレーカーの図
(東京電力パワーグリッド 様より)

漏電ブレーカー

安全ブレーカーの隣には漏電ブレーカーがついています。

漏電ブレーカーすなわち

配線が途中で切れて接触している

短絡(たんらく)している可能性があります。

配電盤の図

(東京電力パワーグリッド 様より)

 

安全ブレーカーが付いておりますので

一箇所づつスイッチを入れて

どの経路が悪いのかを特定します。

 

機械の増設によるアンペア不足は

安全ブレーカーを交換しないと解決しません。

2.配線を確認しましょう

配電盤からの線がたんらく(短絡)していることがあります。

古い配線の場合電線の表面の劣化により

隣の線とくっついてしまっている。

 

または他の機械を引きずった事で配線が切れた

劣化しているところに人の足で踏んづけた

だけでも切れることがあります。

この場合
漏電ブレーカーも
安全ブレーカーも飛びます
普段から配線を踏まない、引きずらない
気配りが肝心です。

電気の配線の太さ

電気の配線の太さも重要です。

サイズ(SQ もしくは mm2 外形(mm) 許容電流(A)
1.25 0.9 19
2 1.1 27
3.5 1.5 37
5.5 3.1 49
8 3.7 61
14 4.9 88
22 7 115
38 9.1 162
60 11.6 217
100 15.2 298
150 18.7 395
200 21.2 469
250 23.6 556
325 27 650

(株式会社 弥生電気 様より)

例えば2.2kwのモーターでは始動電流が32Aになります。
そのアンペア数に合わせた配線を使うべきです。
👇参考HP👇
nissei-gtr.co.jp

 

細い配線で5.5kwのモーターを回している
工場にお伺いしましたが、
適正な配線より細く
配線が非常に熱くなっておりました。
電気の容量、アンペア数に応じた
配線を設置しましょう

場合によっては火災になります。

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マグネットスイッチが飛び込まない

配線が順当にマグネットスイッチに接続されて

ブレーカーが働かないと言うことは

マグネットスイッチ自体

こわれている可能性があります。

匂いを嗅いでみて下さい

焦げ臭い匂いがしていたら

マグネットスイッチの本体が

過電流で燃えている場合があります。

マグネットスイッチがないコンプレッサーの場合

直接圧力スイッチに配線されています。

圧力スイッチがこわれると

通電しません。

 

もしくは通電しっぱなし

回りっぱなしになり

大変危険です。

100Vのコンプレッサーの場合

100Vのコンプレッサーは圧力スイッチと

直結になっている場合があります。

マグネットスイッチがこわれている場合

マグネットスイッチは

電気が通ると真ん中にある電磁スイッチが

飛び込み通電するようになっています。

電気配線が順当に配線されていれば
マグネットスイッチは
必ず機能するはずです。
 
マグネットスイッチが飛び込まない
と言うことは電気の配線の間違い、
マグネットスイッチがこわれている
可能性があります。

マグネットスイッチがすぐに切れてしまう

マグネットスイッチを新規に設置して

配線してもマグネットスイッチが

すぐに飛んでしまう症状があります。

マグネットスイッチ新規設置の場合は
こちらをご覧下さい
かんたん 電気の知識

かんたん 電気の知識

コンプレッサーの場合

コンプレッサーの場合

マグネットスイッチの先は

1.【圧力スイッチ】 

2.【ON、OFFスイッチ】

3.【モーターへの配線】

だけです。

  https://fujiisyouten.com/2021/09/02/the-easiest-way-to-install-the-pressure-switch/   https://fujiisyouten.com/2021/10/07/how-to-install-the-pressure-switch-4-terminals/   👇パッケージコンプレッサーの不良症状👇 ◆パッケージコンプレッサーの不良症状◆

確認の順番

1.まずモーターの配線をブレーカーから出ている

配線に直結してみましょう。

直結してみてモーターが
回っているようでしたらOKです。
実際はテスターでモーターの抵抗値を
計測して判断致します。
三相200Vの各抵抗値(Ω)が
大きく異なっているようでしたら
モーター内が焼けている可能性があります。
 
※その場合モーター交換が必要になります。

モーターに電源を入れて配電盤が飛ぶ症状

これはモーターの中が焼けている症状です。

モーターを交換する必要があります。

再起動してブレーカー マグネットスイッチが飛ぶ

例えば10気圧で動作停止
7気圧で再起動するモデルだとします。

コンプレッサーのベルトを張ってモーターが回って

順調に回りますが、空気量が減り、再起動時7気圧になり

回り始めるとブレーカー マグネットスイッチが飛ぶ

このような症状があります。

これは圧縮機内の圧力バルブの劣化が原因です。
圧力バルブは薄いステンレスの板ですが
経年劣化で固くなります。
(特に日立のベビコンのコンプレッサー)
 
このような症状の時は
圧力バルブの不良が疑われます。
 
バルブの交換が必要になります。
修理用バルブ エアーコンプレッサー 日立 ベビコン  3.7P-9.5V 3.7kW 5馬力

圧力スイッチの故障

圧力スイッチの故障でも

コンプレッサーは動きません。

もしくは動きっぱなしになり

大変危険です。

圧力スイッチの説明

マグネットスイッチが

圧力スイッチの接点や

圧力スイッチ中のバルブは

経年劣化により接点やバルブが

わるくなることがあります。

 

接点の摩耗で接点同士のはりつき

接点の減りで電源が導通しない

などの症状があります。

例えば 
・コンプレッサーが 回りっぱなしになる
・再起動の時にガクガクした動きになる
・圧力スイッチ内部からのエア漏れ

このような症状になったときは交換が必要です。

コンプレッサー7気圧 圧力スイッチ

コンプレッサー圧力スイッチ 2端子 100-200V

コンプレッサー 圧力スイッチ 4端子

コンプレッサー 14気圧 2端子

シューシュー安全弁からエア漏れする症状

コンプレッサー安全弁の調整について

こちらに詳しく記載しております。

安全弁の調整

エアーコンプレッサーからのエア漏れ 

エアーコンプレッサーはこわれてもすぐには対処出来ません。
電気のことでしたら下記にお問い合わせ下さい。

 

エアコンプレッサーのマグネットスイッチで
お困りではありませんか?

ネットでは色々とマグネットスイッチが出ていますが

もしあなたが電気に詳しくなければ手を出さないで下さい。

中には配線図しか書いてありません。

読み解く事は簡単ではありません。

藤井商店では詳しい解説書付でお届け致します。

※間違った配線は火事になります。

ご自身のご使用になっているマグネットスイッチが分らない場合は

下記までご連絡ください。

お問い合わせ

三相200V 3.7kw用マグネットスイッチ 三相200V 2.2kw用マグネットスイッチ 三相200V 0.75kw用マグネットスイッチ

 

エアコンプレッサー日立純正 圧力スイッチ

ご自身のご使用になっているマグネットスイッチが分らない場合は

下記までご連絡ください。

お問い合わせ

 

純正部品 コンプレッサー 圧力スイッチ 2端子

2端子 10気圧 信頼の日立 純正部品 コンプレッサー 圧力スイッチ 日立 2端子 14気圧用 純正部品 コンプレッサー用  AC 250/125V 未使用 純正部品 コンプレッサー 圧力スイッチ 4端子 10気圧
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