エアーコンプレッサーからのエア漏れ 点検方法 修理方法 - コンプレッサー修理 ガス切断器 圧力調整器 東京都【藤井商店】

エアーコンプレッサーからのエア漏れ 点検方法 修理方法

コンプレッサーのエア漏れ 点検方法 エアコンプレッサー修理
コンプレッサーのエア漏れ 点検方法

コンプレッサーからのエア漏れ

こんにちは始めまして!
江戸川区 有限会社 藤井商店
藤井直樹と申します。
@fujii_shoten
藤井直樹

弊社ではレシプロコンプレッサーの

修理サービスをしております。

緊急時もご対応致します。

どのような症状かお電話下さい。

※場合によってはお預かりすることもあります。

03-3651-0672

ここではコンプレッサーが
不調の時、どこをみるべきか
症状に合わせて
説明したいと思います。
 

コンプレッサーからのエア漏れは

やっかいです。

探すのにちょっと大変と思いがちですが

ガス漏れスプレーをかければ

すぐに漏れている場所を特定できます。

 

 

よくエア漏れする箇所

よくエア漏れを発見する場所

ほとんどシールテープで対処出来ます。

エア漏れを発見する場所-1

メーターやエアカプラの付け根から漏れていたら
一旦外してシールテープでまき直しましょう。

エアカプラ内部Oリングからの漏れ

エアカプラからの漏れは
エアカプラ自体を交換しましょう

安全弁 圧力スイッチからのエア漏れ

圧力スイッチ 安全弁からのエア漏れ

ここもエア漏れしているようでしたら

シールテープでまき直しましょう。

安全弁の調整について

こちらに詳しく記載しております。

安全弁の調整

圧縮機周りの配管

結構なトルクで締っていますが、

コンプレッサー自体の振動で

緩んでいる場合があります。

 

漏れているようでしたら
同じくシールテープをまき直して締めましょう

ドレンコックからのエア漏れ

ドレンコックの位置

ドレンコックはタンク内のエアーを抜く目的と

タンク内に溜まった水を抜く目的があります。

 

空気を圧縮すると水が出ますので

タンク内には水が溜まります。

 

タンク内は鉄板がむき出し状態ですので

さびの混じった水が出てきます。

 

ドレンコックの付け根から漏れている場合は

シールテープでまき直して付け直しましょう。

 

さびの混じった水ですから

ドレンコックが詰まる場合があります。

その場合はドレンコックの交換になります。

コンプレッサー ドレンコック

大変な箇所のエア漏れ

タンク内は鉄板のむき出しの状態ですので

コンプレッサーから出る水の影響で

赤さびが出ます。

出来れば終業ごとにエア抜きをしましょう。
エア抜きを長年放置しておくと
タンク内のさびで
タンクに穴が空くことがあります。
コンプレッサータンクのした
ここに穴が空くと修理に出さなくてはいけません。
 
広く穴が空いている場合は
そのコンプレッサーの使用をあきらめましょう。

タンクの溶接は危険です

タンクの溶接は危険ですので禁止されています
エアタンクと思ってかんたんに考えないで下さい。
過去に事故になったことがあります。
 
少しでしたら弊社の特殊剤で埋めることも出来ます。
弊社にご連絡下さい。
江戸川区 藤井商店
 

分解しなければ直らないエア漏れ

オイル注入口からのエア漏れ

オイル注入口からのエア漏れ

オイルを入れすぎたときに
オイル注入口からオイルが混じった空気がでます。
オイルを適正に入れても
激しく吹き出してくるような
空気の漏れ方は
要注意です
エアを圧縮しているピストンリングが
折れている可能性があります。
 
こうなると修理業者に任せるしかありません。
 

エアコンプレッサー以外のエア漏れ

工場などで配管してエアを供給しているところもあります。

配管からのエア漏れも直した方が良いです。

 

エアが漏れているとコンプレッサーは

圧力が低くなると規定の圧力で動作してしまいます。

その分コンプレッサーの稼働率が多くなるわけです。

 

エアコンプレッサーは停止している時間が

長いほど機械が長持ちします。

 

せわしくコンプレッサーが動いていると

コンプレッサー本体の寿命が縮まります。

 

最低でも5~10分ほど停止しているような
使い方が望ましいです。
 
以上参考にしてエアコンプレッサーを使用しましょう。
 
エアーコンプレッサーはこわれてもすぐには対処出来ない事が多いです。
まずは弊社にご相談下さい。

 

ご質問

 

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お客様のコンプレッサー不良の症状に

真剣にお答えしますので

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圧力スイッチとりつけかた 一番かんたん
エアコンプレッサーの圧力スイッチはマグネットスイッチまでの 配線は2本の線だけです。 下の図だけでOKです。 大体の圧力スイッチの配線は2本です。 圧力スイッチが壊れたら コンプレッサーに取付けて 2本の線をつなぐだけです。 マグネットスイッチはメーカーごとに 配線が異なります。間違えると火災になりますので注意しましょう。

 

圧力スイッチ交換方法 かんたん 取付 4端子 マグネットスイッチが無い場合 三相200V
コンプレッサーの圧力スイッチが壊れると、コンプレッサーが回りっぱなしになります。その内に安全弁が働いて、突然シュウウウウっとエアが解放されて驚いたことはありませんか? 日立産機の圧力スイッチには2種類あります。中圧も含めるともっと多いですが10気圧三相200Vの製品の交換について記載いたします。三相200Vです。

 

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