お盆のガソリンスタンドで見かけた
カワサキZ400FXに驚愕！
現在の旧車相場と若者のバイク事情

ヤングマシン様から/画像

はじめに：お盆休みの思わぬ出会い

お盆の季節、8月。
多くの家族が故郷に帰省し、
久しぶりに親族と時間を過ごす特別な時期です。
ぼくも例に漏れず、
家族と妻の実家を訪れていました。
そんな何気ない帰省の途中で起きた、
一台のバイクとの出会いが、
今回の記事のきっかけとなりました。

ガソリンスタンドでの給油中、
**突然響いた迫力ある排気音**。
振り返ると、そこには鮮やかな赤いボディの
カワサキZ400FXが
滑り込んできたのです。
その瞬間から、
ぼくの旧車に対する認識が大きく変わることになろうとは、
その時はまだ知る由もありませんでした。

カワサキZ400FXとの運命的な出会い

ガソリンスタンドでの印象的なシーン

普段、旧車会系の車両に対しては
あまり良い印象を持っていませんでした。
ぼくの家は国道沿いに位置しており、
日曜日になると旧車会系の車両が
集団で家の前を駆け抜ける
ことがよくあります。
特に気になるのが、彼らが行う
「からぶかし」と呼ばれる行為です。

からぶかしに対する率直な想い

• 騒音問題：
  住宅街での大音量は近所迷惑となる
• 子どもへの配慮不足：
  小さな子どもたちが驚いてしまう
• 時間帯の問題：
  早朝や夜間の走行は特に問題
• 安全面の懸念：
  急な加速や騒音は交通安全に影響する可能性

これらの理由から、
正直なところ旧車会系の車両を
見入ることはありませんでした。
しかし、その日ガソリンスタンドで
出会ったZ400FXは違いました。

心を奪われたZ400FXの魅力

そのカワサキZ400FXは、
確かに**旧車会系のハンドル**を
装着していました。
しかし、マフラーは上品な**モリワキ製**で、
入り込んでくるタイミングも絶妙でした。
真っ赤な車体色と猛々しいスタイリングが相まって、
素直にかっこいいなと
感じた瞬間でした。

乗っていたのは20代と思われる若い男性。
その堂々とした乗りこなしと、
バイクから醸し出される存在感に、
思わず見とれてしまいました。

ぼくは当時を知っている年代です。

カワサキZ400FXはタイガーラインが一番素敵でした。

（個人的な感想です。）

驚愕の現在相場：Z400FXの市場価値

帰宅後の調査で判明した現実

家に帰ってから、好奇心に駆られて
カワサキZ400FXの現在の相場を
調べてみることにしました。
現代では、**gooバイクのZ400FX専用ページ**などの
オンラインプラットフォームを利用すれば、
簡単に中古バイクの相場を確認できます。

調査結果は、まさに**驚愕の一言**でした。

現在のZ400FX相場詳細

• 価格帯：300万円～500万円
• 状態による差：
  レストア済み車両はさらに高額
• 希少性：
  程度の良い個体は年々減少傾向
• 人気の要因：
  Z1系の血統を受け継ぐデザインと性能

この価格帯は、
ぼくが所有している**ハーレーダビッドソン
パンヘッド**とほぼ同等の水準です。
かつては比較的手の届きやすい価格帯だった
国産旧車が、
今や超高級バイクの域に達していることに、
大きな驚きを感じました。

現代の旧車市場とバイク事情

友人からの証言：市場の現状

ぼくの友人で長年バイク業界に
携わっている人物に話を聞いてみました。
彼の証言によると、
現在の状況は以下のようなものでした：

ハーレーダビッドソンの価格高騰

ハーレーダビッドソンも旧車も
値段が跳ね上がっている
現状があります。
特に以下の要因が価格上昇を
後押ししています：

• 希少性の増加：
  年々減少する程度の良い個体数
• 海外需要：
  アジア諸国での日本製旧車人気
• 投資対象化：
  コレクションとしての価値向上
• メンテナンス技術者の減少：
  専門知識を持つ職人の高齢化

若者のバイク購入事情

最も印象的だったのは、
**若い人たちがローンを組んで
これらの高額バイクを購入している**
という事実でした。
これは現代のバイク事情を象徴する
現象と言えるでしょう。

なぜZ400FXは高騰したのか？

歴史的背景と人気の理由

カワサキZ400FXが現在の
高い評価を受けている背景には、
以下のような要因があります：

1. Z1の血統を受け継ぐデザイン

Z400FXは、
伝説的なモデル「Z1」の血統を
受け継ぐデザインを持っています。
この系譜は多くのバイクファンから
愛され続けており、
現在でもその魅力は色褪せていません。

2. 1980年代の象徴的存在

1980年代に発売されたZ400FXは、
当時の若者文化を象徴するモデルでした。
その時代を知る人々にとって、
このバイクは特別な存在となっています。

3. カスタムベースとしての優秀性

• エンジン性能：
  4気筒エンジンの滑らかな回転フィール
• 車体構造：
  カスタムしやすいフレーム設計
• パーツ供給：
  アフターマーケットパーツの豊富さ
• メンテナンス性：
  比較的作業しやすい構造

現代の若者とバイク文化

ローン購入が当たり前の時代

もう気軽にバイクを買って
乗っている時代じゃない
というのが、今回の出来事を通して
感じた率直な感想です。
しかし、それでも若者たちは
バイクへの憧れを諦めることなく、
以下のような方法で
バイクライフを実現しています：

購入方法の多様化

• 長期ローン利用：
  月々の負担を軽減する分割払い
• リースサービス：
  所有ではなく利用に焦点を当てた契約
• シェアリング：
  複数人での共同所有
• レンタル利用：
  必要な時だけ借りるスタイル

SNS時代のバイク文化

現代の若いライダーたちは、
従来の旧車会とは異なる
コミュニティを形成しています：

• Instagramでの写真共有
• YouTubeでの動画配信
• Twitterでの
  リアルタイム情報交換
• 専門アプリでの
  ツーリング企画

旧車投資という新たな観点

コレクションとしての価値

近年、旧車は単なる移動手段ではなく、
**投資対象**としても注目されています。
特に以下の条件を満たすバイクは、
将来的な価値上昇が期待されています：

投資価値の高い旧車の特徴

• 希少性：
  生産台数が少なく、現存数が限られる
• 人気度：
  継続的なファン層の存在
• 状態：
  オリジナル状態を保っている
• 歴史性：
  その時代を象徴するモデル

海外市場での評価

日本製の旧車は、
特にアジア諸国で高い評価を受けています。
これが国内相場の上昇要因の一つとなっており、
Z400FXもその恩恵を受けている
モデルの一つです。

バイク業界の課題と今後の展望

高価格化による影響

バイクの高価格化は、
業界全体に以下のような影響を与えています：

ネガティブな影響

• 新規参入者の減少：
  高い参入障壁
• 若年層離れ：
  経済的負担の増大
• 市場の縮小：
  ユーザー数の減少懸念
• 文化の継承問題：
  バイク文化の次世代への伝承

ポジティブな影響

• 品質向上：
  高価格に見合う品質の追求
• 技術革新：
  より良い製品開発への投資
• ブランド価値向上：
  日本製バイクの国際的評価
• 専門性の向上：
  メンテナンス技術の高度化

まとめ：変化する時代の中での
バイクとの向き合い方

個人的な気づきと学び

今回のガソリンスタンドでの出会いを通して、
**旧車に対する見方が大きく変わりました**。
単なる騒音源として捉えていた
旧車会系のバイクが、
実は多くの人々の情熱と投資によって
支えられている文化的な存在であることを
理解しました。

これからのバイク文化への期待

若い世代がローンを組んででも
バイクを購入している
という事実は、
バイク文化の継承という観点から見れば
非常に心強いものです。
形は変われども、
バイクに対する憧れと情熱は
次世代にも確実に受け継がれていることを
実感しました。

最終的な感想

確かに「気軽にバイクを買って乗る時代」
ではなくなったかもしれません。
しかし、それでもバイクを愛し、
大切にする人々がいる限り、
この文化は続いていくでしょう。
そして、時々はガソリンスタンドで
見かけたあの若いライダーのように、
**堂々とバイクを楽しむ姿**に
心を動かされることもあるのです。

今後も街で旧車を見かけた際は、
その背後にある所有者の情熱と、
バイク文化を支える多くの人々の想いに
思いを馳せながら、
もう少し温かい目で見守っていきたいと思います。

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